Großer Preis der USA Ost

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Großer Preis der USA Ost
Detroit
Streckenprofil
Streckendaten
im Rennkalender: 1976–1980, 1982–1985
Streckenlänge: 4,023 km
Rennlänge: 253,449 km in 63 Runden
Rekorde
Die meisten Siege: James Hunt (2)
Die meisten Poles: James Hunt (2)

Unter der Bezeichnung Großer Preis der USA Ost werden acht Formel-1-Rennen zusammengefasst. Von 1976 bis 1980 fanden fünf Rennen in Watkins Glen, New York statt, von 1982 bis 1985 wurden drei Rennen in Detroit, Michigan veranstaltet. Der Titel USA Ost wurde zur Einteilung der verschiedenen Grands Prix in den Vereinigten Staaten erst nachträglich vergeben.

Watkins Glen (1976–1980)

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Streckengraphik von Watkins Glen

Die fünf Formel-1-Grands-Prix, die von 1976 bis 1980 auf dem Watkins Glen International bei Watkins Glen, New York stattfanden, werden in heutigen Statistiken als Großer Preis der USA Ost eingeordnet. Zur damaligen Zeit hießen die Rennen offiziell United States Grand Prix. Watkins Glen war bereits von 1961 bis 1975 Ausrichter des Großen Preises der USA.

Die Rennen auf der 5,435 km langen permanenten Rennstrecke fanden stets Anfang Oktober statt.

Detroit (1982–1985)

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Von 1982 bis 1988 fanden Formel-1-Rennen auf dem Detroit Street Circuit in Detroit, Michigan statt. Die Rennen hießen offiziell Detroit Grand Prix. Die ersten drei Rennen werden als Großer Preis der USA Ost, die anderen vier Grands Prix als Großer Preis der USA eingeordnet.

Die Rennen fanden auf einem 4,023 km langen Stadtkurs statt.

Auflage Jahr Strecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Runde
1 1976 Watkins Glen Vereinigtes Konigreich James Hunt (McLaren-Ford) Sudafrika 1961 Jody Scheckter (Tyrrell-Ford) Osterreich Niki Lauda (Ferrari) Vereinigtes Konigreich James Hunt (McLaren-Ford) Vereinigtes Konigreich James Hunt (McLaren-Ford)
2 1977 Watkins Glen Vereinigtes Konigreich James Hunt (McLaren-Ford) Vereinigte Staaten Mario Andretti (Lotus-Ford) Sudafrika 1961 Jody Scheckter (Wolf-Ford) Vereinigtes Konigreich James Hunt (McLaren-Ford) Schweden Ronnie Peterson (Tyrrell-Ford)
3 1978 Watkins Glen Argentinien Carlos Reutemann (Ferrari) Australien Alan Jones (Williams-Ford) Sudafrika 1961 Jody Scheckter (Wolf-Ford) Vereinigte Staaten Mario Andretti (Lotus-Ford) Frankreich Jean-Pierre Jarier (Lotus-Ford)
4 1979 Watkins Glen Kanada Gilles Villeneuve (Ferrari) Frankreich René Arnoux (Renault) Frankreich Didier Pironi (Tyrrell-Ford) Australien Alan Jones (Williams-Ford) Brasilien 1968 Nelson Piquet (Brabham-Ford)
5 1980 Watkins Glen Australien Alan Jones (Williams-Ford) Argentinien Carlos Reutemann (Williams-Ford) Frankreich Didier Pironi (Ligier-Ford) Italien Bruno Giacomelli (Alfa Romeo) Australien Alan Jones (Williams-Ford)
1981 kein Großer Preis der USA Ost
6 1982 Detroit Vereinigtes Konigreich John Watson (McLaren-Ford) Vereinigte Staaten Eddie Cheever (Ligier-Matra) Frankreich Didier Pironi (Ferrari) Frankreich Alain Prost (Renault) Frankreich Alain Prost (Renault)
7 1983 Detroit Italien Michele Alboreto (Tyrrell-Ford) Finnland Keke Rosberg (Williams-Ford) Vereinigtes Konigreich John Watson (McLaren-Ford) Frankreich René Arnoux (Ferrari) Vereinigtes Konigreich John Watson (McLaren-Ford)
8 1984 Detroit Brasilien 1968 Nelson Piquet (Brabham-BMW) Italien Elio de Angelis (Lotus-Renault) Italien Teo Fabi (Brabham-BMW) Brasilien 1968 Nelson Piquet (Brabham-BMW) Vereinigtes Konigreich Derek Warwick (Renault)
9 1985 Detroit Finnland Keke Rosberg (Williams-Honda) Schweden Stefan Johansson (Ferrari) Italien Michele Alboreto (Ferrari) Brasilien 1968 Ayrton Senna (Lotus-Renault) Brasilien 1968 Ayrton Senna (Lotus-Renault)
Legende
Abkürzung Klasse Kommentar
F1 Formel 1 Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950
F2 Formel 2
FL Formula libre Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben
SW Sportwagen
TW Tourenwagen
GP Grand-Prix-Fahrzeuge
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Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft.
Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft.